Een uurtje gratis parkeren buiten het centrum van Rotterdam zou de gemeente jaarlijks ongeveer 55 miljoen euro aan inkomsten kosten. Bij twee uur gratis parkeren loopt dat bedrag op tot 85 miljoen euro. Dat schrijft wethouder Chantal Zeegers (Bouwen en Mobiliteit) dinsdag in een brief aan de gemeenteraad over de verdere invoering van betaald parkeren.

De bedragen kunnen de komende jaren nog aanzienlijk stijgen. Door de uitbreiding van betaald parkeren en hogere parkeertarieven voor bezoekers zou de gemeente in 2030 naar schatting 75 miljoen euro per jaar mislopen als het eerste uur gratis wordt. Bij twee uur gratis parkeren gaat het om ongeveer 105 miljoen euro.

De berekeningen volgen op vragen van SP-raadslid Hovens-Greve. Van de ongeveer 225 miljoen euro die Rotterdam dit jaar aan inkomsten uit straatparkeren heeft begroot, komt 194 miljoen euro van bezoekers. De overige 31 miljoen euro is afkomstig uit bewoners- en bedrijfsvergunningen.

Volgens de gemeente kan gratis parkeren bovendien leiden tot extra parkeerdruk aan de randen van het centrum. Automobilisten met een bestemming in het centrum zouden kunnen uitwijken naar wijken als Middelland en Rubroek om parkeerkosten te vermijden. Ook verwacht de gemeente dat bezoekers minder vaak de fiets of het openbaar vervoer nemen en dat het gebruik van parkeergarages afneemt.

Korting voor sportverenigingen
Zeegers gaat in haar brief ook in op de kosten van een mogelijke korting op parkeervergunningen voor sportverenigingen en levensbeschouwelijke organisaties. Een korting van 75 procent zou de gemeente op basis van het huidige aantal van 1070 vergunningen jaarlijks ongeveer 490.000 euro kosten. Door de uitbreiding van betaald parkeren kan dat bedrag in 2030 oplopen tot ongeveer 750.000 euro.

Voor deze organisaties bestaat al een regeling waarmee medewerkers en vrijwilligers voor 78 cent per uur kunnen parkeren. Een reguliere bedrijfsparkeervergunning kost 50,70 euro per maand.

Ook andere bestaande kortingsregelingen blijven behouden in het nieuwe parkeerkader. Zo kunnen bezoekers bij aangewezen winkelgebieden het eerste halfuur voor 20 cent parkeren. Bij sportvoorzieningen geldt onder bepaalde voorwaarden gedurende de eerste drie uur een korting van 50 procent.

Bewoners betalen voor hun eerste parkeervergunning 9,50 euro per maand en voor een tweede vergunning 25,70 euro. Huishoudens met drie auto's kunnen in nieuwe betaaldparkeergebieden gedurende de eerste twee jaar onder voorwaarden drie bewonersvergunningen aanvragen.

Parkeerdruk Nesselande eind oktober bekend
De wethouder zegt verder toe de gemeenteraad per uitbreidingswijk te informeren over de parkeerdruk. De eerste resultaten worden eind oktober verwacht voor Nesselande. De metingen in de daaropvolgende wijken volgen gedurende de komende drie jaar.

Daarmee kiest Rotterdam voor een vergelijkbare werkwijze als bij de eerdere invoering van betaald parkeren binnen de ring. Daarbij wordt de parkeerdruk voorafgaand aan de invoering en ongeveer drie maanden daarna gemeten, om het effect van de maatregel vast te stellen.

Ook buurtauto-initiatieven kunnen gebruikmaken van voordelige parkeervergunningen. Vanaf 2027 geldt voor de verschillende deelautovergunningen één tarief van 17,50 euro per maand.